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从打工者到自己当老板,适合读的几本书

许仕杰 2019-11-03 19:54:22 收藏文章 无标签 221 0

多样性红利

斯科特·佩奇在《多样性红利》这本书中告诉我们:

无论是解决个人层面的难题,还是团队层面的难题,认知多样性都显得尤为重要;

对致力于解决问题的团队来说,多样性比出众的才华重要得多;

多样性视角、启发式、解释和预测模型是如何提高解决问题、做出准确预测的群体能力的。

对于群体决策,斯科特·佩奇提出了一个非常实际的问题:“我们在一起怎样才能更有效率地解决问题?”

他给出的答案是,要保持人们的多样性。

在解决复杂问题和进行预测时,多样性的群体比同质性的专家或由能力虽强但不具备多样性的成员所组成的群体更有优势、更有效率,而且,在特别需要创造力的组织和任务中,多样性尤其重要。

大局观从何而来

社会脑理论有一个重要的应用,即能够对人类社群的规模做出精准预测。

根据猿类社群规模大小与它们的大脑新皮质体积之间的关系方程,能够预测出现代人类的自然社群规模大约是150人左右。

一般而言,个体的社交网络由朋友和亲人组成,共计150人,分为4个层级。

每一层级都代表了不同程度的亲密关系。

每一层级的规模大约都是它相邻内层层级的3倍。

4个层级大致相当于密友、至交、好友、朋友。

尽管我们的社交网络典型规模是150人,但其实不同的人,其朋友和人际关系的数量也会有很大的不同。

我们中的一些人只有一个很小的社交圈(尽管我们通常会为每个关系投入更多的时间和精力),而另外一些人则有着相当大社交圈(但通常对每个关系的投入都很有限)。

一个国家的起飞

读这本书是为了准备上飞项目,看到的是中国商用飞机每一步都走得非常艰辛。

对此,我不知道能够说些什么,就直接引用作者在序言里的一段话:

“从2003年9月25日ARJ21-700飞机型号合格审定会议算起,到2015年11月29日正式交付航空公司,12年零两个月,一路行来,委实不易。

52项极端气象条件试验试飞,54项美国联邦航空局MOA项目审查,398条适航审定适用条款,3418份符合性验证报告,8220次失速试飞,30748公里环球试飞……,从立项、设计,到试制、试飞,再到生产、交付,几乎每一步都是中国民用航空工业的第一次。”

如今,我们看到希望,中国商飞可能凭借着C919以及正在研发中的CR929打破西方国家对民用航空领域的垄断。

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